本文提出一種中空板周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)和兩種半自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，旨在減輕安檢工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低他們的工作壓力。中空板周轉(zhuǎn)箱可與多種物流容器和工位器合作，用于各類庫(kù)房、出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等多種場(chǎng)合，周轉(zhuǎn)箱協(xié)助物流容器的通用化、一體化辦理，是出產(chǎn)及物流公司進(jìn)行現(xiàn)代化物流辦理的必備品。塑膠中空板相比于注塑產(chǎn)品，中空板具有防震、可靈活設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，不需開(kāi)注塑模具等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該板材可通過(guò)原料的控制靈活的加入防靜電、導(dǎo)電母料等，生產(chǎn)出具有導(dǎo)電、防靜電功能的塑料中空板板材，防靜電板材表面電阻率可控制在103～1011之間。本文還指出，中空板周轉(zhuǎn)箱循環(huán)系統(tǒng)的應(yīng)用是大勢(shì)所趨，必將在民航、海關(guān)安檢系統(tǒng)中普遍使用。

民航、海關(guān)對(duì)旅客進(jìn)行的安全檢查包括身體安全檢查和行李物品安全檢查。其中，對(duì)旅客行李物品的檢查一般使用X射線安全檢查設(shè)備對(duì)行李物品進(jìn)行掃描，以達(dá)到發(fā)現(xiàn)違禁品的目的。旅客所帶行李物品一般為自身攜帶的較大件行李和隨身的小件物品。較大件行李可以放在輸送機(jī)上直接通過(guò)安全檢查設(shè)備，小件物品一般放置在中空板周轉(zhuǎn)箱中通過(guò)X射線安全檢查設(shè)備進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)可疑物品的行李物品被旅客自行取走，有可疑物品的行李或物品被送到開(kāi)包臺(tái)，由安檢人員做進(jìn)一步的檢查。使用后的中空板周轉(zhuǎn)箱再由工作人員收集，并送回到檢查設(shè)備的輸入端，以備其他旅客使用。旅客大多使用中空板周轉(zhuǎn)箱。每個(gè)中空板周轉(zhuǎn)箱約500克，如果1小時(shí)檢查100名旅客，一個(gè)安檢工作組連續(xù)工作2小時(shí)，那么使用后的中空板周轉(zhuǎn)箱從X射線安全檢查設(shè)備的輸出端送回到檢查站的輸入端的總質(zhì)量將達(dá)到100千克，工作強(qiáng)度可想而知。對(duì)工作人員而言，其職責(zé)是檢查和判斷旅客是否攜帶違禁品，除此之外，他們還需要為旅客熱情服務(wù)，提醒旅客不要遺失物品，以及運(yùn)送中空板周轉(zhuǎn)箱等。檢查過(guò)程中，中空板周轉(zhuǎn)箱被頻繁使用，運(yùn)送中空板周轉(zhuǎn)箱的工作連續(xù)不斷，說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單的工作，其勞動(dòng)強(qiáng)度卻很高。為減輕安檢工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有必要設(shè)計(jì)一款中空板周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)中空板周轉(zhuǎn)箱通過(guò)X射線安全檢查設(shè)備，旅客取走物品后，使用過(guò)的空中空板周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)返回到檢查設(shè)備輸入端的備用平臺(tái)，供其他旅客使用。這種旅客自助式手提小件行李的安全檢查模式是減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，以人為本的好舉措。
中空板周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)系統(tǒng)旨在降低安檢工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減輕他們的工作壓力，是以人為本理念在安檢工作中的有力體現(xiàn)。中空板紙箱具備抗折，抗老化，承載強(qiáng)度大，拉伸、壓縮、撕裂、溫度高、色彩豐富、做成包裝箱式周轉(zhuǎn)箱既可用于周轉(zhuǎn)又可用于成品出貨包裝,輕巧、耐用、可堆疊。可根據(jù)用戶需求訂做各種規(guī)格、尺寸，鋁合金包邊，可加蓋，防塵，外形美觀大方。中空板周轉(zhuǎn)箱循環(huán)系統(tǒng)的應(yīng)用是大勢(shì)所趨，必將在民航、海關(guān)的安檢系統(tǒng)中普遍使用。